Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

В случае дтп на трамвайных путях вы должны

Год назад попала в ДТП на трамвайных путях, ДТП было по моей вине, пришла бумажка о том что мне нужно оплатить штраф за стой трамваев А у меня каско. Буду ли я платить штраф за простой трамваев? ДТП на трамвайных путях, водитель 1 совершил резкий маневр и остановился, водитель 2 не смог предотвратить столкновение, касание в задний бампер.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

В случае дтп на трамвайных путях вы должны

В городах с развитой трамвайной сетью можно часто наблюдать трамваи, стоящие в "очереди" один за другим, а все потому, что им не проехать по маршруту. Причиной этого могут быть различные факторы, от поломки трамвая до повреждения неисправности путей, но самой распространённой причиной на сегодняшний день являются ДТП.

Трамвай может и не быть участником происшествия, но проехать все равно не может, поскольку его путь преграждают поврежденные автомобили. А если трамваи стоят, значит кто-то должен за это заплатить. Давайте разбираться в том, кто оплачивает простой и оплачивает ли вообще, сколько придется платить, а также действует ли ОСАГО.

Но, анализируя судебную практику по подобным делам, можно сделать вывод, что в среднем за 1 час простоя трамваев перевозчик требует около тысяч рублей.

Как правило, у каждого перевозчика утверждена некая методика расчета на такой случай. Например, в ГУП "Мосгортранс" утверждена Методика определения материального ущерба, причиненного вынужденным простоем наземного городского пассажирского транспорта.

Несмотря на то, что такие методики оперируют лишь некими плановыми, гипотетическими показателями, а не реальными суммами ущерба, суды по таким расчетам взыскивают в пользу перевозчика упущенную выгоду, и ответчикам крайне редко удается оспорить заявленные суммы. Ответчиками по таким делам, как правило, становятся водители, которые были признаны виновными в нарушении ПДД и совершили ДТП.

Но каждый случай индивидуальный и иногда ответчиком может также стать другой водитель или ни тот, ни другой, в случае если водитель трамвая сам способствовал простою трамваев. Простыми словами, надо все хорошенько сфотографировать, можно даже снять видео, а, если для этого нет технических средств, то можно составить схему ДТП, только обязательно подробную, где отобразить и расположение автомобилей, и разметку, и светофоры, а также осколки на проезжей части, тормозной путь и прочее.

И тут особо внимательные скажут, но ведь в ПДД речь только про проезжую часть, а трамвайные пути проезжей частью не являются. От штрафа по статье И в таких случаях вполне можно избежать самого факта простоя трамваев, а вместе с этим и дополнительных расходов за это.

Если не выполняются указанные выше условия о движении других автомобилей, пострадавших и другие, убирать передвигать транспортные средства нельзя. И, конечно же, нельзя этого делать, если об этом поступили указания от сотрудника ГИБДД, когда водители сообщили о случившемся происшествии.

Перейти к основному содержанию. Бесплатная линия: Бесплатная консультация: 8 доб. Бесплатная консультация Спросить у юриста. Оформление Страховой случай Без страховки Изменения Ещё Ремонт Выплата Обязанности 1.

Вы здесь. Обращение за возмещением. Кто оплачивает простой трамваев после ДТП? Показать содержание 1. Кто платит? Когда нельзя убирать автомобиль с путей? Важные факты из статьи. Чаще всего за простой трамваев платит виновник ДТП, но всё зависит от причины невозможности проезда электротранспорта.

Единого тарифа за это нет, каждый перевозчик определяет собственные тарифы, и суды их, как правило, принимают. Так как простой трамваев является упущенной выгодой, то ОСАГО, к сожалению, не покрывает такой ущерб, и водителю придётся платить из собственного кармана.

Более подробная информация о текстовых форматах. Просто текст HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки. Строки и параграфы переносятся автоматически. Уведомить меня об ответах. Уведомить обо всех комментариях. Только об ответах на мой комментарий.

Я не спамер отметьте это поле. Вы выделили следующий текст:. Правильный текст:.

ДТП на трамвайных путях.

Дорожно-транспортные происшествия с участием общественного транспорта, в частности, трамваев или произошедшие на трамвайных путях, всегда вызывают массу споров и недопонимания.

С одной стороны — при ДТП водители не имеют права ничего изменять в положении транспортных средств до прибытия сотрудников ГИБДД, с другой стороны — не должны препятствовать движению городского транспорта.

Следовательно, и в том, и в другом случае нарушение не обойдется без наказания, но в последнее время всё чаще говорят о том, что к водителям применим штраф за простой трамваев при ДТП. Правомерно ли это, и когда стоит опасаться таких санкций? Однако это не значит, что можно задерживать движение городского транспорта, не опасаясь последствий.

Администрация горэлектротранса действительно может подать иск на взыскание компенсации за простой и убытки, которые благодаря ДТП понесло данное предприятие. На практике такие случаи уже есть, и пострадавшая сторона в данной ситуации, это трамвайный парк практикует подачу иска в суд на основании статьи 15 Гражданского кодекса РФ, касающейся вопросов о возмещении убытков.

В ней сказано:. Администрации горэлектротранса абсолютно неважно, кто из участников ДТП, случившегося на трамвайных путях и задержавших движение городского транспорта, был виновен в данном событии. Как правило, если иски и направляются в суд, то на обоих.

Руководствуются в данном случае частью третьей статьи ГК РФ, которая говорит о солидарной ответственности, возлагаемой на владельцев источников повышенной опасности за вред, причиненный третьей стороне в результате их столкновения ДТП. Как мы выяснили, за ДТП на трамвайных путях штраф за простой не взимается, речь может быть только о возмещении убытков, что не одно и то же, но и здесь есть ряд нюансов. Например, начнем с того, каким должен быть простой, чтобы он действительно принес денежный ущерб электротрансу.

Если простой трамваев длился пять-десять минут, то это незначительная задержка, которая может быть наверстана в пределах одного рейса. Нужно понимать, что говорить о серьёзных убытках можно тогда, когда пропущен целый рейс или шли незаполненными несколько вагонов подряд. Если же речь идет о нескольких минутах, которые и так ежедневно встречаются, то доказать их ущербность подателю иска будет слишком сложно.

Тогда пострадавшая сторона должна будет предоставить подтверждения простоя, повлекшего убытки, с расчетом по каждому вагону недополученной выручки и так далее. Несмотря на появившиеся случаи обращения в суд администраций горэлектротранса по причине простоя трамваев при ДТП, доказать убытки сложно. На практике есть случаи отказа суда в удовлетворении такого иска, так как в виде подтверждения была приведена справка о среднечасовом доходе от реализации билетов, что не может быть объективным доказательством ущерба из-за содержания приблизительной суммы.

Каждый случай как дорожно-транспортного происшествия, так и подачи иска в суд, индивидуален, поэтому чтобы точно сказать, каковы шансы на исход слушания и будет ли применено наказание к водителю по вопросу простоя трамвая, нужно изучить ситуацию детально.

В частности, подавая исковое заявление , администрация горэлектротранса может ссылаться на противоправность действий водителя, основываясь на пункт 2. В нем четко сказано, что если при ДТП нет человеческих жертв, а вред причинен только имуществу, то водители обязаны освободить трамвайные рельсы и уступить дорогу трамваю , но только обязательно предварительно зафиксировав ситуацию, в виде фото и видеозаписи.

На снимках должны быть видны:. Если вы попали в аналогичную ситуацию, то ожидать, когда вам от администрации трамвайного парка придет досудебная претензия с требованием возместить определенную сумму ущерба и тут же безоговорочно удовлетворять все запросы — не стоит. Он оценит ситуацию с ДТП, расскажет, как вести себя дальше, и подберет наиболее результативную тактику защиты. Если вы сами разбираете свой случай, связанный со штрафом за простой трамваев при ДТП, то вам следует помнить, что: Все случаи, связанные с простоем трамваев при ДТП, уникальны и индивидуальны.

Понимание основ закона полезно, но не гарантирует достижения результата. Возможность положительного исхода зависит от множества факторов. Чтобы получить максимально подробную консультацию по своему вопросу, вам достаточно выполнить любой из предложенных вариантов: Обратиться за консультацией через форму. Воспользоваться онлайн чатом в нижнем правом углу. На каком основании может подаваться иск на компенсацию На практике такие случаи уже есть, и пострадавшая сторона в данной ситуации, это трамвайный парк практикует подачу иска в суд на основании статьи 15 Гражданского кодекса РФ, касающейся вопросов о возмещении убытков.

В ней сказано: сторона, права которой нарушены, что стало результатом понесенных убытков, может требовать полного их возмещения виновным; говоря об убытках, данный законодательный акт подразумевает не только возмещение ущерба при повреждении имущества, а и размер недополученных доходов, которые пострадавшая сторона получила бы, если бы её права не были нарушены.

Кому могут предъявлять требования о компенсации Администрации горэлектротранса абсолютно неважно, кто из участников ДТП, случившегося на трамвайных путях и задержавших движение городского транспорта, был виновен в данном событии. Какой простой трамваев будет критичен Как мы выяснили, за ДТП на трамвайных путях штраф за простой не взимается, речь может быть только о возмещении убытков, что не одно и то же, но и здесь есть ряд нюансов.

Когда штраф регламентирован законом Каждый случай как дорожно-транспортного происшествия, так и подачи иска в суд, индивидуален, поэтому чтобы точно сказать, каковы шансы на исход слушания и будет ли применено наказание к водителю по вопросу простоя трамвая, нужно изучить ситуацию детально.

На снимках должны быть видны: транспортные средства; их отношение друг к другу после столкновения; отношение участников ДТП к другим объектам дорожно-транспортной инфраструктуры; особенно подробно — повреждения на авто; различные следы происшествия и повреждений например, где стоял автомобиль, и куда отлетели осколки от столкновения.

Штраф может быть назначен только непосредственно за нарушение ПДД. Юридическая помощь в спорах по ДТП, приведших к простою трамваев Если вы попали в аналогичную ситуацию, то ожидать, когда вам от администрации трамвайного парка придет досудебная претензия с требованием возместить определенную сумму ущерба и тут же безоговорочно удовлетворять все запросы — не стоит. Похожие статьи Обгон на пешеходном переходе, штраф Разрешение на перевозку пассажиров Штрафы за перегруз грузового автомобиля Нарушение правил обгона.

Оставить комментарий Отменить ответ. Пожалуйста отключите AdBlock для корректного отображения сайта.

Сколько стоит простой трамвая при ДТП Несмотря на то, что сотрудники ГИБДД могут затягивать разбирательство, из-за которого трамвай простаивает, хотя мог бы двигаться, оплата неустойки, как уже было сказано, несет виновная в ДТП сторона. Поэтому ответственность виновник понесет самостоятельно — оплатит штраф за простой трамваев при ДТП в той сумме, которую взыщет перевозчик — городское депо. Единственно, что можно сделать здесь, это через судебную инстанцию попробовать снизить размер неустойки.

Дорожные аварии, повлекшие простой трамваев, выливаются для виновников ДТП в десятки тысяч рублей претензий от Горэлектротранса. Мало кто знает, что Горэлектротранс выставляет счета на десятки тысяч рублей виновникам аварии. С начала года — уже раз. Горэлектротранс оказался единственным пассажирским перевозчиком Петербурга, распространившим практику взыскания денег с виновников ДТП, в результате которых образовался затор в движении трамваев и троллейбусов.

Из претензии только 65 были удовлетворены добровольно. В остальных случаях Горэлектротранс обращался в мировые суды, а также в арбитражный суд, если машина виновника ДТП принадлежит юридическому лицу например, если речь идет о маршрутке.

Такая политика Горэлектротранса берет свое начало примерно с — годов. Вероятно, работники электрического транспорта почерпнули вдохновение у своих московских коллег, которые, в отличие от петербургских, более открыты к общественности.

На сайте Мосгортранса есть статистика выставления счетов виновникам ДТП. Ежегодно предприятие выставляет по 2 тыс. Нет такой практики и в Октябрьской железной дороге, сказали в ОЖД. И у перевозчиков-маршруточников, которые в основном фигурируют в делах Горэлектротранса в качестве ответчиков. А вот Горэлектротранс выигрывает практически все суды. Как видно из текстов решений, час простоя обходится виновнику аварии в суммы в пределах 10 — 30 тыс.

Расчеты этих сумм неоднократно ставятся под сомнение второй стороной спора. Предприятие тогда включило в компенсацию за простой не только упущенную выгоду от ставшей невозможной продажи билетов, но и расходы на зарплату кондукторам и вагоновожатым.

Однако суд не согласился с такой математикой и удовлетворил требования Горэлектротранса лишь в сумме 6,8 тыс. Однако указанное ДТП произошло в году, когда проезд стоил 21 рубль, сейчас он стоит 28 рублей, а с Нового года, скорее всего, подорожает. Свежие примеры в судебной практике скрыты от глаз, поскольку рассматриваются в основном в судебных участках мировых судов, однако даже случаи прошлых лет показывают разброс сумм, которые взыскивают с водителей.

За 1 час 17 минут этот убыток составил бы 30 тыс. Как пояснили в Горэлектротрансе расчет в каждом конкретном случае производится в зависимости от множества факторов — ставки кондукторов и вагоновожатых, разновидности маршрута, возможности пустить трамваи по другому маршруту и т. В нем, в частности, приведены успешные примеры взыскания денег в размере 10 — 20 тыс. Есть, впрочем, у Горэлектротранса и неудачи. Для успешного взыскания денег Горэлектротранс должен доказать в суде противоправный характер поведения водителя, на которого возлагается ответственность, его вину в ДТП, а также причинно-следственную связь между его поведением и наступлением убытков.

Вину участника ДТП Горэлектротранс доказывает предоставлением справки из ГИБДД, причинно-следственную связь раскрывает путем приведения денежных расчетов, а противоправность поведения водителя черпает из пункта 2. Следовательно, чтобы избавить себя от денежных претензий, нужно лишь выполнить этот пункт Правил дорожного движения.

Главной причиной, по которой водители не убирают машины с трамвайных путей, является неумение составить схему ДТП, без которой место аварии покидать нельзя. Если заранее прочитать две памятки Российского союза автостраховщиков, а также распечатать пример схемы ДТП и возить все это с собой, в принципе, проблем с оформлением документов возникнуть не должно. Перед оставлением места аварии нужно также по возможности сфотографировать автомобили, их номера, чтобы было видно их расположение друг к другу и к объектам транспортной инфраструктуры светофорам, разметке, знакам и т.

Другой вопрос, что делать, если у водителей обнаружились разногласия относительно обстоятельств ДТП. Как сказано на сайте ГИБДД, в таком случае нужно записать данные очевидцев номера машин водителей, фамилии, адреса и телефоны пешеходов и позвонить в полицию за консультацией. Сотрудники ГИБДД скажут либо дожидаться их, либо, предварительно зафиксировав место ДТП фотосъемкой, приехать в районный отдел для последующего разбирательства.

Практика показывает, что, если водители убрали машины с места аварии, Горэлектротранс, пострадавший из-за небольшого простоя, проиграет свой суд. Сотрудники ГАИ прибыли на место, когда машины уже отъехали от места ДТП, поэтому в полицейских документах не было отметки о простое общественного транспорта. Кроме того, в материалах было указано, что водители убрали свои машины.

Горэлектротранс ссылался на свои акты простоя, но, поскольку они были составлены без участия водителей, их сочли недостаточным доказательством. Рассылка "Фонтанки" : главное за день в вашей почте. По будним дням получайте дайджест самых интересных материалов и читайте в удобное время.

Х Рубрики. Расширенный поиск. Общество Авто. Таинственная математика простоя А вот Горэлектротранс выигрывает практически все суды. Как избежать трамвайных претензий Для успешного взыскания денег Горэлектротранс должен доказать в суде противоправный характер поведения водителя, на которого возлагается ответственность, его вину в ДТП, а также причинно-следственную связь между его поведением и наступлением убытков.

Пример схемы ДТП скриншот сайта drive2. Увидели опечатку? Комментарии 0 Пока нет ни одного комментария. Добавьте комментарий первым! Агрегатор новостей 24СМИ.

Не по пути

Год назад попала в ДТП на трамвайных путях, ДТП было по моей вине, пришла бумажка о том что мне нужно оплатить штраф за стой трамваев А у меня каско. Буду ли я платить штраф за простой трамваев? ДТП на трамвайных путях, водитель 1 совершил резкий маневр и остановился, водитель 2 не смог предотвратить столкновение, касание в задний бампер.

Вызов ДПС, ожидание 1 час. На путях первых стоит водитель 1. Водитель 2 признан виновным. Иск от Мосгортранса. Произошло ДТП на трамвайных путях, трамваи стояли час. Что грозит виновнику ДТП за простой трамваев? Случилось ДТП на трамвайных путях.

В нас въехали. Уже дважды звонили, сказали ожидать. Вызвали аварийного комиссара. Скопились трамваи. Что делать. Виноватой признали меня, теперь требуют заплатить за простой трамвая. Можно ли оспорить этот штраф? Я попал в ДТП на трамвайных путях я виновник Гаи ждали около часа Может ли теперь транспортная компания подать на меня иск на возмещение ущерба из за простоя трамваев? И если может, то на каком основании то есть на какие документы или законы они ссылаются?!

Заранее спасибо Было ДТП на трамвайных путях, я оказался виноват. ДТП выставило к оплате за час простоя. Что делать? Можно ли опротестовать сумму и т. ДТП на трамвайных путях. Муэт взыскивает упущенную выгоду с виновника ДТП. Почему только с виновника, ведь второй участник ДТП тоже не убрал автомобиль с рельс? Можно ли как то его тоже привлечь к ответственности? В середине сентября муж попал в ДТП на трамвайных путях ДТП по его вине , а сейчас пришел штраф из трамвайной службы на сумму р.

Обязан ли он его оплачивать? Пассажир ехал в трамвае несколько остановок, трамвай стал на 50 минут из-за ДТП на трамвайных путях, после чего продолжил путь. Обязан ли кондуктор вернуть деньги за проезд пассажиру, если он не доехал до своей остановки? При этом вины водителя трамвая нет, он не отказывается перевозить пассажиров, но не имеет возможности из-за препятствия на рельсах. Заранее спасибо. Не пропустите самое важное, что происходит в Интернете.

Подписаться Не сейчас. Юрист Арестов Константин Павлович. Почему штраф? Разве есть постановление по этому поводу? Вас могли обязать выплатить ущерб трамвайному депо в связи с простоем трамваев.

Вам помог ответ: Да Нет. Юрист Костенко Олеся Владимировна. Добрый вечер. Если Вы являетесь за виновником дорожно-транспортного происшествия в таком случае вам придется оплачивать данные ущерб. Всего хорошего приятного вечера. Фирма Юридическая фирма "Юрвита". Советую обратится к юристам по данному вопросу, скорее всего вам пришла претензия от депо по возмещению ущерба.

Необходимо составить грамотный ответ и изучить доказательства, на чем они обосновывают вашу вину. Если это решение суда, то его необходимо обжаловать.

Успешно решить Ваш вопрос можно с юридической помощью. Спасибо за то, что воспользовались услугами сайта! Консультация по Вашему вопросу. Адвокат Сенкевич Валерия Александровна. Да, данная сумма может быть взыскана с виновника ДТП в судебном порядке, уже большая практика. Удачи вам и всего хорошего! Адвокат Чередниченко Владислав Александрович на сайте. Нет, не будете вы платить никакого штраф за простой трамвая, так как никаких подобных штрафов не предусмотрено законом.

Желаю удачи и всех благ. Юрист Соколов Дмитрий Геннадиевич на сайте. Сергей, это не штраф за простой трамваев, это возмещение убытков. Да, с Вас могут это взыскать, в том числе через суд. Относительно страховки, надо изучить, предусматривает ли она такое возмещение. Адвокат Голубев В. Такой иск возможен. Нюансов много, они зависят от конкретики. Поступать надо с учетом ряда факторов, в том числе причины, по которой не освободили пути. Не исключено, что в качестве соответчика можно привлечь второго водителя.

Плюс к тому, надо анализировать обоснованность заявленной суммы. Юрист Игумнов Николай Михайлович. Достаточно редкая категория дел; в основу доказательств со стороны истца кладутся расчёты, сделанные на основании внутренних актов самого Мосгортранса. По идее, такие расчёты противоречат процессуальным кодексам и не могут отражать реальный размер упущенной выгоды то есть об обоснованности заявленной суммы там вообще не может быть и речи - нужно доказать, сколько людей в этот день в это время хотели проехать по этому маршруту, сколько денег они были готовы заплатить, и каковы при этом были бы издержки Группа.

Однако, насколько мне известно, обычно такие требования удовлетворяются. Причём отвечать, скорее всего, будет тот, кто стоял на путях, вне зависимости от вины в ДТП, так как согласно п. Впрочем, ему необходимо бороться с таким подходом к толкованию закона - причиной того, что он там стоял, были действия виновника ДТП. Адвокат Овчинников Анатолий Борисович. Добрый день, Роман. В соответствии со ст. Обязанность возмещения вреда возлагается на гражданина, который владеет источником повышенной опасности на праве собственности либо на ином законном основании.

При этом под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества реальный ущерб , а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено упущенная выгода, ст.

Таким образом, к виновному водителю может быть предъявлен иск о взыскании упущенной выгоды из-за простоя от транспортной организации. Галина Витальевна. Юрист Евграфов Михаил Вячеславович. Вы можете оформить ДТП с помощью аварийных комиссаров, если ущерб на вскидку не превышает 50 руб.

Но помните, что сдавать бланк извещения потерпевший обязан не позднее 5 дней с даты ДТП. И виновник обязан сдавать свой экземпляр в свою страховую компанию. Тоже не позднее 5 дней. И автомобиль обязан предоставить для осмотра в указанный срок. Иначе - виновник обязан будет возместить все то, что выплатит СК - ст. Всего доброго. Спасибо, что выбрали наш сайт. Общее предупреждение для всех!

Прежде чем что-то сделать - обязательно посоветуйтесь с юристом, специализирующемся на аналогичных вопросах. Это избавит от многих проблем в будущем. Юрист Мирских Руслан Александрович. Кто Вас требует заплатить за простой трамвая?

Иванов Юрий Алексеевич.

А как себя вести при аварии на трамвайных рельсах

В результате ДТП с другим авто, где я признан виновным пострадавших нет , имел место часовой простой трамваев в обоих направлениях. Произошло ДТП около года назад. Сегодня на адрес, где я не проживаю и не прописан уже 7 лет, пришло уведомление о заказном письме.

По почтовому номеру отслеживания выяснил, что на почте меня ожидает письмо от Горэлектротранса. Нетрудно догадаться, что это претензия о возмещении убытков от недополученных доходов в результате простоя трамваев.

Суммы пока не знаю, так как претензию на почте еще не получил. По самой ситуации: Свою вину признал сразу в момент ДТП, но пострадавшая сторона отказалась покинуть место ДТП на трамвайных путях и препятствовала, чтобы это сделал я доказательств нет. Каждая из авто перекрывала только одно направление трамвайных путей. Через час уговоров отъехали от трамвайных путей в сторону.

ДПС приехали в итоге через 1. Прошу подсказать: 1 какие в моей ситуации могут быть варианты уменьшения суммы убытков предвкушаю немаленькую сумму, так как был час-пик, простой немаленький, трамваев собралось много 2 стоит ли получать претензию на почте, учитывая, что данное уведомление я легко мог не получить, так как оно отправлено по адресу, где я не прописан и не проживаю.

Могу ли я это как то использовать для уменьшения суммы. Заранее большое спасибо за ответы. У меня спортивный интерес. В досудебном порядке урегулировать не получилось. Какими будут мои расходы в суде в случае проигрыша.

К услугам адвоката не прибегаю. Интересует в цифрах. А это значит, что претензии о возмещении причиненного ущерба скорее всего предъявлены обоим участникам ДТП, независимо от того, кто является виновником ДТП. Исходя из смысла ст. Это могут быть и свидетельские показания о том, что именно второй участник ДТП препятствовал освобождению трамвайных путей; запись видеорегистратора; протоколы ДТП см. Если Вы не получите претензию, а далее — повестки в суд, исковое заявление, то дело рассмотрят в Ваше отсутствие в порядке заочного производства:.

В итоге заочное решение будет вынесено, направлено приставам для исполнения, и тут уж приставы точно Вас найдут. Хоть конечно в этом случае у Вас и будет право отменить заочное решение суда вследствие того, что Вы не были извещены лично о дате и времени судебных заседаний:.

Но после отмены заочного решения дело будет вновь рассматриваться, уже в порядке искового производства. Так что в любом случае Вам придется столкнуться с судом, поэтому целесообразней будет получать все извещения вовремя, чтобы быть готовым отстаивать свою позицию. Так как Вы являетесь причинителем ущерба, то в любом случае Вы будете являться ответчиком по гражданскому делу по иску о возмещении причиненного ущерба. Поэтому лучше не спешить оплачивать предъявленную в претензии сумму причиненного ущерба сразу.

Если имеются какие-либо доказательства наличия Вашей вины в меньшем объеме, чем второго участника ДТП, нужно их собрать, и уже в отзыве на иск а он будет предъявлен после претензии обозначить грамотно свою позицию. Тут конечно нужно рассматривать обстоятельства дела подробно. Получил претензию. Все соответствует тому, что писал ранее. Вменяют рельсы в обоих направления и всего 13 простой пишут 60 минут, одно направление 6 тыс, второе 7 тыс.

Сумма маленькая, поэтому расчет оспаривать не буду, но вопрос принципиальный другой. У второй машины из повреждений только бампер и крыло, и ей ничто не мешало покинуть место ДТП. Вряд ли схема ДТП и фото здесь имеют существенное значение при наличии описания ситуации в вопросе и дополнениях к нему. Здравствуйте, Юрий!

Начну с вопроса о целесообразности получения корреспонденции. Вы, конечно, можете не получать претензию, поскольку отправлена на старый адрес. Впоследствии это обстоятельство можно будет использовать для отмены решения суда, но это будет лишь затягивание времени. Исполнителный лист на основании решения суда поступит в службу судебных приставов, которые в порядке исполнения получат информацию и о Ваших активах и о месте Вашего жительства.

Избежать взыскания упущенной выгоды удастся вряд ли. Под страховое возмещение упущенная выгода не попадает в силу закона, п. К страховому риску по обязательному страхованию относится наступление гражданской ответственности по обязательствам, указанным в пункте 1 настоящей статьи, за исключением случаев возникновения ответственности вследствие:. На второго участника ДТП можно попробовать переложить часть ответственности, но по практике такого не встречала. Пробуйте доказать, что именно по причине его несогласия было невожможно перемещение транспортных средств.

К претензии должны быть приложены доказательства, подтверждающие размер требований. Должен быть представлен расчёт, который, как правило, производится по специальной методике. Если примете решение получать претензию, нужно будет её внимательно проанализировать на предмет обоснованности требований. А вообще судебная практика по таким делам есть, к сожалению, она не Вашу пользу, но основания для возражений, тем не менее, поискать следует.

Почитал практику подобных дел и сделал вывод, что претензия будет по умолчанию предъявлена только мне не будет предъявлена пострадавшему. Я занимал одни рельсы, пострадавший другие. Почему я должен оплачивать Горэлектротрансу упущенную выгоду за второго участника ДТП за простой трамваев по рельсам, которые он занимал, если он не выполнил свою обязанность их освободить?

Практика, действительно, такая. То есть, можно попробовать вести речь о том, что по Вашей вине имелся простой трамваев только в одном направлении, поскольку на втором водителе также лежит обязанность исполнять ПДД и он мог освободить занимаемую им проезжую часть независимо от обстоятельств ДТП и Ваших действий. Вы пишете, что можно попробовать занять подобную позицию, подразумевая что не факт, что суд будет на моей стороне. Сумма, действительно, небольшая. Если войдёте в судебный процесс, есть риск заплатить больше с учётом судебных расходов госпошлина и возможные расходы на представителя, если организация наймёт юриста по договору.

Я тоже полагаю, что Вы правы, поскольку в причинной связи с простоем состоит не сам факт ДТП, а факт неисполнения его участниками п. А здесь уже каждый сам за себя, поскольку второй участник ДТП имел возможность и должен был освободить пути. Горэлектротранс такой информацией, наверняка, не располагает, поэтому и предъявляет претензию Вам. Здесь Вам нужно для себя решить, какую позицию будете занимать. Либо пишете возражения на претензию, в которой указываете на виновность второго водителя, возможность предъявления ему требования о возмещении ущерба за простой на одном из путей и Вашу готовность возместить ущерб частично в сумме… к возражениям приложите схему ДТП и данные второго водителя.

В этом случае либо они согласятся с Вами, либо выйдут в суд. Если сможете сами готовить возражения на претензию и в суд, расходов для Вас никаких, кроме судебных.

То есть ваш совет в суд не идти да я и cам не хочу , а пробовать доказать им правоту в досудебном порядке? Каким образом — звонком в юрид отдел или письмом? Пробуйте в досудебном порядке. Можете поговорить с юристом не помешает , но нужно и письменно Вашу позицию обозначить, потому что если не будет письменной реакции на претензию, никакой гарантии, что Вас поймут правильно и отреагируют не будет.

Дело в том, что я хочу решить вопрос в досудебном порядке или заплатить всю сумму. Если я напишу письмо, что готов заплатить только , я правильно понимаю, что они могут не согласится, подать в суд и я об этом не узнаю и заплатить уже не смогу без дополнительных расходов? Потому и рекомендую помимо письменного ответа поговорить с юристом. Юристу Вы как раз и озвучите Вашу позицию примерно так, что Вы полагаете, что ответственность должны нести оба водителя, о чём представите свои возражения письменно.

Однако, по результатам рассмотрения Ваших возражений попросите с Вами связаться для окончательного решения вопроса в досудебном порядке. Вроде как и не выражаете сразу готовность оплатить всё, и оставляете воможность для дальнейших переговоров. Ваши возможные расходы — госпошлина в размере рублей. Если их юрист — работник организации-истца, других расходов не будет. Если наймут юриста что вряд ли — возможны расходы на представителя размер сказать нельзя, это исключитеьно договорная цифра.

Если грубая неосторожность самого потерпевшего содействовала возникновению или увеличению вреда, в зависимости от степени вины потерпевшего и причинителя вреда размер возмещения должен быть уменьшен. При грубой неосторожности потерпевшего и отсутствии вины причинителя вреда в случаях, когда его ответственность наступает независимо от вины, размер возмещения должен быть уменьшен или в возмещении вреда может быть отказано, если законом не предусмотрено иное.

При причинении вреда жизни или здоровью гражданина отказ в возмещении вреда не допускается. Вина потерпевшего не учитывается при возмещении дополнительных расходов пункт 1 статьи , при возмещении вреда в связи со смертью кормильца статья , а также при возмещении расходов на погребение статья Суд может уменьшить размер возмещения вреда, причиненного гражданином, с учетом его имущественного положения, за исключением случаев, когда вред причинен действиями, совершенными умышленно.

Также можете ссылаться на действия второго участника ДТП. Почему претензия была направлена именно по этому адресу? Он был указан в справке о ДТП или в иных документах? Полагаю, что лучше получить претензию и ознакомиться с ней. В претензии узнаете предъявляемую сумму, требования, расчет убытков и другую информацию, которая может повлиять на суть вопроса и ответы юристов. Да и необходимо понять к кому именно они предъявляют требования, только к Вам или к другому участнику ДТП тоже.

Тут лучше конечно размышлять и давать ответ именно по конкретной претензии, оценивать их требования в целом, а не по общей ситуации. В любом случае решить вопрос миром всегда лучше чем идти в суд.

Я полагаю, что Вы правы в своей точке зрения. Пункт 2. Положение транспортных средств было Вами зафиксировано, составлена схема, которая подписана и не оспорена сторонами. Таким образом, оба водителя должны были выполнить требования п. Сейчас Вам необходимо составить ответ на претензию, где указать, что вина в простое трамваев лежит на обоих водителях, поэтому Вы согласны лишь с требованиями об оплате простоя одного направления.

То есть надо попытаться решить этот вопрос путем переговоров. Если я напишу письмо, что готов заплатить только , я правильно понимаю, что они могут не согласится, подать в суд и я об этом не узнаю и заплатить уже не смогу без дополнительных судебных расходов если проиграю? В ответе на претензию так и указывайте, что готовы выплатить убытки, желаете решить вопрос в досудебном порядке и готовы к переговорам.

Автомобили Спецтехника.

Дорожные аварии, повлекшие простой трамваев, выливаются для виновников ДТП в десятки тысяч рублей претензий от Горэлектротранса. Мало кто знает, что Горэлектротранс выставляет счета на десятки тысяч рублей виновникам аварии. С начала года — уже раз.

Штраф за простой трамваев при ДТП

А как себя вести при аварии на трамвайных рельсах Дима Capella Варианты действий: 1. Тупо вызвать ГАИ, ждать пока они не спеша оформят и получить потом иск от трамвайного депо на тыс.

Дорожно-транспортные происшествия с участием общественного транспорта, в частности, трамваев или произошедшие на трамвайных путях, всегда вызывают массу споров и недопонимания. С одной стороны — при ДТП водители не имеют права ничего изменять в положении транспортных средств до прибытия сотрудников ГИБДД, с другой стороны — не должны препятствовать движению городского транспорта. Следовательно, и в том, и в другом случае нарушение не обойдется без наказания, но в последнее время всё чаще говорят о том, что к водителям применим штраф за простой трамваев при ДТП. Правомерно ли это, и когда стоит опасаться таких санкций? Однако это не значит, что можно задерживать движение городского транспорта, не опасаясь последствий. Администрация горэлектротранса действительно может подать иск на взыскание компенсации за простой и убытки, которые благодаря ДТП понесло данное предприятие.

Кто оплачивает простой трамваев после ДТП? Покрывает ли это ОСАГО?

В городах с развитой трамвайной сетью можно часто наблюдать трамваи, стоящие в "очереди" один за другим, а все потому, что им не проехать по маршруту. Причиной этого могут быть различные факторы, от поломки трамвая до повреждения неисправности путей, но самой распространённой причиной на сегодняшний день являются ДТП. Трамвай может и не быть участником происшествия, но проехать все равно не может, поскольку его путь преграждают поврежденные автомобили. А если трамваи стоят, значит кто-то должен за это заплатить. Давайте разбираться в том, кто оплачивает простой и оплачивает ли вообще, сколько придется платить, а также действует ли ОСАГО.

Произошло ДТП на трамвайных путях, водитель трамвая сказал, что участники ДТП будут платить штраф. А у меня каско.  В данном случае действия трамвайного управления правомерны. И такая практика происходит довольно часто, в случае не выполнения Вами требований по возмещения упущенной выгоды они вправе обратиться в суд. Также, в соответствии с п. правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября г. N , при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно.

В результате ДТП с другим авто, где я признан виновным пострадавших нет , имел место часовой простой трамваев в обоих направлениях. Произошло ДТП около года назад. Сегодня на адрес, где я не проживаю и не прописан уже 7 лет, пришло уведомление о заказном письме.

На трамвайные пути попутного направления водители выезжают в любое время года. Благо, Правила дорожного движения разрешают. Только летом - скорости выше, потому и риск столкновения увеличивается. Чтобы разобраться в причинах многочисленных аварий на трамвайном полотне, придется вспомнить Правила дорожного движения ПДД.

Несколько лет назад в Правила дорожного движения были внесены изменения, согласно которым в случае ДТП водитель обязан освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно. В принципе, все логично: зачем создавать огромную пробку, если ДТП можно сфотографировать на смартфон, который есть в кармане у каждого водителя, а потом просто показать гаишникам фотографии. Но что если ДТП произошло с трамваем?

[YANDEXREETEXTUNIQ-1-2]

.

.

.

Комментариев: 0
  1. Пока нет комментариев.

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

© 2018-2021 Юридическая консультация.