Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Страховая выплатила деньги и авто списали

К таким выводам пришел Верховный суд, разбирая дело об аварии, которая не оставила следов. В буквальном смысле. Вообще-то если исходить из материалов дела, то речь в нем идет о зарвавшемся страховом мошеннике. И только жадность поломала его планы безосновательно обогатиться.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

у меня машину списали...должны выплатить, но!

Обсуждение закрыто модератором. Всё просто. Green Завышать остатки при оставлении их клиенту смысл для СК есть. А вот зачем занижать их стоимость при абандоне? Чтоб после продажи налогов побольше заплатить? Кстати, износ тоже уже не моден в свете решений ВС - теперь народ с переменной страховой суммой извращается. Амир Судаков Здесь как бы описывается схема, когда представитель страховщика, занимающийся урегулированием убытка, занимается небольшим гешефтом, отдавая нужным людям за долю малую тотали.

Что там заплатит СК в качестве налогов, вообще данного представителя не волнует. Естественно, при ненадлежащем контроле проходящих в СК процессов. Вы битую машину СК отдаете или себе оставляете? Если первое, что какая вам разница, во сколько и где ее оценят.

Вам нужно получить страховую сумму, прописанную в договоре. Обычно из нее пытаются так или иначе вычесть износ за время, прошедшее с начала договора примерно по Если результат Вас устраивает, то и ладно - просто начинайте присматривать себе новую машинку, а со старой пусть страховщик сам возится как считает нужным. Если Вы оставляете остатки себе, то тут все гораздо интереснее может быть и споры страхователей и СК об их стоимости совсем не редкость. Тут уже нужно смотреть предметно - сможете Вы починить машину на то, что Вам выплатят или продать битую хотя-бы примерно за ту сумму, в которую ее оценила СК или нет.

Давайте все-же уточним вариант тоталя Остатки отдаете или забираете? Ну и условия договора на этот счет тоже почитать не вредно. Не факт, что они не противоречат закону, но СК будет основывать свои действия в первую очередь на них.

Re: да Тогда сейчас самое время почитать что-же подписали , и на каких условиях. Станет понятно будут-ли вычитать, и если да, то - сколько. Re: я ещё пока не начала горевать Если в полисе КАСКО с рисками Ущерб и Хищение присутствует риск GAP гаранированное сохранение стоимости , то в случаях тотал и хищение , Вы получаете выплату полностью, без учета износа, в размере страховой суммы. Таки да. Но в случае "забирать не хочу" Задача несколько упрощается и фактически сводится к двум пунктам 1 Убедить страховщика в своем безусловном праве отдать ему остатки в обмен на страховую сумму, если вдруг СК еще не в курсе.

Могут попытаться, но еще раз - Ваше право с ними не согласиться закреплено законом "Об организации страхового дела". Статья Страховая сумма и страховая выплата В случае утраты, гибели застрахованного имущества страхователь, выгодоприобретатель вправе отказаться от своих прав на него в пользу страховщика в целях получения от него страховой выплаты страхового возмещения в размере полной страховой суммы. ЗЫ: Верить в лучшее конечно можно, но "хочешь мира - готовься к войне" :. Re: то,что машина в кредите-облегчает или усугубляет?

И раз авто признано СК тотально погибшим, то банк захочет скорее всего, в соответствии с доп. А вот тут надо допник смотреть трехсторонний Банку может быть как совсем пофиг, кто там выгодоприобретатель - полис ему показали и ладно, так он может и себя потребовать прописать выгодоприобретателем, причем слов про "в размере невыплаченной части" там может и не оказаться CварКА Никто насильно машину не отбирает.

Забирай страховую сумму и покупай новую. Сергей Егоров Москва Возмещение ущерба Да уж За новую придётся малость добавить. Такова жизнь. Если страховали будут покупать Каско там где дешевле, не читая условия программы и не читая правила страхования, то такой негатив будет всегда присутствовать! Вот вот, поэтому выбирайте страховку всегда так, как выбираете автомобиль или квартиру! А Вы с какой целью интересуетесь? На помойку не пойдет, иначе ее всеми силами бы у Вас оставляли.

Не может быть?! Скорее всего будет машина восстановлена, но точный ответ есть только у упырей, в лапах которых она сейчас, но не любят они делиться с людьми информацией:. Те бе ж её и впарят: -"небитнекращень! Заранее спасибо. Сообщение удалено.

Автомобиль восстановлению не подлежит. Вся правда про тотал и абандон по договору КАСКО

К таким выводам пришел Верховный суд, разбирая дело об аварии, которая не оставила следов. В буквальном смысле. Вообще-то если исходить из материалов дела, то речь в нем идет о зарвавшемся страховом мошеннике. И только жадность поломала его планы безосновательно обогатиться.

А дело было так. Страховщик принял документы и выплатил якобы пострадавшему тысяч рублей. Но пострадавшему этого показалось мало. Поэтому он провел независимую экспертизу, которая установила, что стоимость ремонта намного выше, а именно - тысяч рублей.

Разницу он потребовал оплатить через суд. И тут начинается самое интересное. Страховщик изучил документы и понял, что его надули: повреждения не соответствуют тем, которые могли бы быть получены в результате этой аварии.

Тогда страховщик подал встречный иск о взыскании с Дзгоева той, ранее выплаченной, суммы в размере тысяч рублей. И Нижневартовский городской суд принял позицию страховщика. Однако в апелляционной инстанции это решение отменили.

Там согласились с тем, что Дзгоев не имеет права на доплату. Но при этом указали, что и страховщик не может вернуть деньги обратно. Причем объяснили это очень интересно: мол, страховщик сам принял решение о выплате, никто его к этому не понуждал, а значит, плакали эти денежки. Однако страховщик не остановился на этом этапе и обратился в Верховный суд.

А ВС счел доводы апелляционной инстанции незаконными. Он указал, что, согласно подпункту 4 статьи Гражданского кодекса РФ, не подлежат возврату в качестве неосновательного обогащения денежные суммы и иное имущество, предоставленные во исполнение несуществующего обязательства, если приобретатель докажет, что лицо, требующее возврата имущества, знало об отсутствии обязательства либо предоставило имущество в целях благотворительности.

По смыслу этой нормы, не подлежит возврату в качестве неосновательного обогащения денежная сумма, предоставленная во исполнение несуществующего обязательства.

Но вот беда: у страховой компании обязательства были. А были ли у страхователя законные требования на эти обязательства - большой вопрос.

Исполняя свои обязательства в рамках договора ОСАГО, страховая компания произвела расчет причиненного страхователю ущерба и выплатила страховое возмещение в размере тысяч рублей. Однако впоследствии страховщиком установлено, что заявленные повреждения не могли образоваться в результате этого ДТП. Заключение эксперта ООО "Центр проектно-экспертных исследований" по результатам назначенной по делу судебной трассолого-технической экспертизы подтвердило утверждение страховой компании о том, что принадлежащий истцу автомобиль ВМW не имеет повреждений, полученных при указанном ДТП.

Поэтому Верховный суд оставил в силе решение первой инстанции и отменил решение апелляционного суда. Если мошенник хочет получить со страховой компании большую выплату, то ему, возможно, придется столкнуться с тем, что страховщик внимательно изучит материалы дела.

В данном случае все именно так и произошло. Но, скорее всего, на этом не закончится. Ведь у страховщика остается право подать заявление в полицию о мошеннических действиях со стороны клиента.

А факт мошенничества - налицо. Наши проекты. Российская Газета. Тематические приложения. Тематические проекты. Совместные проекты. Новости Обновленный Kia Rio.

Как изменилась главная иномарка России Geely обновила кроссовер Atlas. Известны цены Новый Opel Mokka сразу предложат с тремя типами двигателей Фотошпионы засняли салон кроссовера Genesis GV70 Рубрика: Страхование. Текст: Владимир Баршев. Страховщик может потребовать назад деньги, уже выданные на ремонт автомобиля, если выяснится, что оплаченные повреждения не относятся к аварии.

Это будет считаться безосновательным обогащением собственника машины. Опытные эксперты точно установят, была ли авария настоящей или она поддельная.

Россияне стали чаще интересоваться страхованием от потери работы. Наш Telegram. Главный редактор — В.

Повреждения оказались существенными. Такая практика называется регрессом.

Когда мы слышим, что машина тотальная, то рисуем в воображении груду металла, которую нельзя починить, но на самом деле это не всегда так. Существует несколько определений данного понятия и различные методики расчетов. Важно знать, в каком случае наступает тотал, а в каком нет. Ведь от этого зависит то, сколько выплатит за ущерб страховщик и выплатит ли вообще. В самом общем и простом случае тотальная гибель автомобиля после аварии наступает, когда транспортное средство погибло конструктивно:.

В таком случае всем понятно, что восстановить транспортное средство и его технические показатели не получится. Выход один — металлолом. Данное понятие в большинстве случаев и фигурирует при страховых случаях по ОСАГО, поскольку такое событие наступает чаще, чем конструктивная гибель машины.

Само понятие "экономический" — это разговорный термин, призван сразу обратить внимание собственника машины на то, о чем идет речь. А речь идет о затратах на восстановление транспортного средства. Если ремонтировать его нецелесообразно, то говорят, что наступила полная гибель авто. Но какого размера будет эта выплата? Эту сумму не получится увеличить, даже если пострадавший автомобиль стоил намного дороже.

Недостающую сумму всё ещё можно будет взыскать в виновника ДТП. Об этом немного ниже. Соответственно цена на автомобили может за это время как увеличиться, так и упасть. Однако, стоимость машины рассчитывается всё равно на дату ДТП. Даже если оно было и год назад, и два. Если таких материалов нет, то эксперт вправе самостоятельно произвести расчет стоимости аналога по методикам обычно применяющихся для такого рода экспертиз. В тех случаях, когда страховщик определил, что данный страховой случай тотальный, выплата рассчитывается в соответствии с п.

Давайте приведём пример! На дату дорожного происшествия автомобиль потерпевшего был 2-летнего возраста, и его рыночная стоимость составляла 1 рублей. Потерпевший был вынужден судиться со страховщиком из-за отказа в возмещении. В результате выигрыша суда выплата была произведена, но её задержали из-за судебных разбирательств на 1 год. А такой же трёхлетний автомобиль стоит уже в среднем 1 рублей.

В таком случае потерпевший получает Хорошая новость из примера выше заключается в том, что остаток суммы тысяч вы можете при этом взыскать напрямую с причинителя вреда — виновника ДТП. И здесь у нас для вас уже плохие новости. В таком случае для определения этого ущерба применяется новая методика Минюста.

По данной методике в случае, если стоимость восстановительного ремонта плюс стоимость утери товарной стоимости УТС больше или равна рыночной стоимости машины до повреждения, тогда ущерб считается равным этой рыночной стоимости. Как вы можете заметить, есть противоречия. Но, к счастью или нет, наши суды сглаживают данное противоречие своими решениями и не возмещают рыночную стоимость авто в полном объеме, если остались годные остатки.

Мотивируют, в частности, тем, что собственник поврежденной машины получит неосновательное обогащение. Однако, нельзя исключать такую возможность, когда суд может вынести решение о взыскании с причинителя вреда полной стоимости транспортного средства, но с передачей годных остатков виновнику ДТП. А уже он пусть их пытается реализовать. Но есть в этом и минусы, ведь потерпевший получает меньше денег, так как вычитается стоимость годных остатков.

А вы оставайтесь с ними и сами думайте, как и кому будете их распродавать! Если машина пострадала очень сильно, но не полностью уничтожена, то в ней остаются исправные детали, узлы и агрегаты, которые имеют какую-то стоимость и могут быть использованы в дальнейшем, при условии, что их можно демонтировать. Чтобы комплектующие детали, узлы или агрегаты можно было отнести именно к годным остаткам, должны выполняться следующие условия:. Бывают ситуации, когда тотальным признается авто, которое относительно целое, но из-за его маленькой рыночной стоимости и дорогих оригинальных деталей для расчета ущерба признается полностью погибшем.

Такое часто происходит со старыми автомобилями, у которых цены на запчасти и детали по единой методике расчёта дорогие. В таком случае, конечно же, есть смысл ремонтировать машину и продолжать эксплуатировать дальше. Но если машина имеет конструктивную гибель или очень серьезные повреждения, тогда возиться с остатками себе дороже.

Но, к сожалению, заниматься этими остатками придется скорее всего вам, поскольку законом не предусмотрена передача годных остатков страховщику по ОСАГО. К сожалению, прерогатива выбора принадлежит страховой компании. Но можно попробовать взыскать их стоимость с виновника и передать эти остатки ему, хотя по данному вопросу однозначная судебная практика в году не сформировалась, и не ясно, выиграете ли вы такое дело или нет.

Ведь можно потратить деньги, время и силы на суд, но в итоге все равно реализовывать остатки самому. Если вы считаете, что страховщик по ОСАГО неправильно посчитал ущерб и необоснованно "затоталил" ваш, казалось бы, целый автомобиль, то вы вправе спорить и не соглашаться с таким расчетом страховщика.

Страховщик при определении размера ущерба и суммы выплаты или ремонта будет проводить независимую экспертизу, в которой эксперт произведет соответствующий расчет. Соответственно, чтобы вы могли аргументированно спорить со страховщиком, вам также необходимо иметь независимую экспертизу, но в связи с новыми тенденциями в законодательстве об ОСАГО, расходы на неё вам могут не возместить.

Если вы все же сделаете такую экспертизу , то будьте готовы к тому, что расходы на её проведение вам не возместят. В итоге может получиться так, что последнее слово в вашем деле будет за судебными экспертами и тогда лучше, чтобы они имели в распоряжении не вашу независимую экспертизу, а хотя бы фотографии осмотра автомобиля, по которому смогут правильно всё посчитать.

Страховщики обычно не проводят детальный осмотр поврежденного ТС, и их расчет может быть не объективным, но если вы сделаете качественный осмотр, на котором будут зафиксированы не только пострадавшие элементы, но и целые годные остатки, или, наоборот, те, которые в ДТП не пострадали, но к годным остаткам их нельзя отнести, тогда суммы могут быть другие.

Если по расчету по страховому случаю получается полная гибель, в таком случае требовать отремонтировать авто бессмысленно. Но не стоит забывать об экономической выгоде страховых компаний. Да, можно, но как обычно с условиями.

Вам необходимо не просто отремонтировать автомобиль на свой лад, но нужно восстановить его технические характеристики, чтобы он отвечал требованиям безопасности и требованиям к его эксплуатации.

Вы даже можете у кого-то купить битый авто, который страховой был признан тотальным, и восстановить его до нужного состояния. Страховщик, в числе прочего, может осмотреть автомобиль перед заключением договора и убедиться в его целостности и работоспособности. Правильнее даже будет сказать, не вы можете расторгнуть, а действие договора досрочно прекращается и без вашего желания в силу закона.

Но на деле такое случается не всегда. Ведь в правилах указывается на гибель утрату транспортного средства, а как мы уже выяснили, тотальный авто не всегда полностью погибший. Его может быть невыгодно восстанавливать с точки зрения законодательства об ОСАГО, но никто не может ограничить вас в вашем праве сделать это, хоть это и дорого.

А если автомобиль можно восстановить, то он не погиб и не был утрачен, в связи с этим и договор расторгать нельзя. Но на практике, если вы желаете прекратить действие договора и вернуть часть средств за неиспользованный период, страховщик не вправе вам отказать.

Нестыковкой в формулировках успешно пользуются страховщики, когда им выгодно. Они самостоятельно расторгают договор , часто, даже не сообщая об этом страхователю. Они подменяют понятие гибель утрата на полную гибель, которое используется только лишь для целей подсчета размера ущерба и ни в коем случае не свидетельствует о том, то ТС нельзя восстановить, или оно не может быть в дальнейшем быть использовано по назначению. Порядок действий приблизительно такой:. Бывает и такое в практике года, когда страховщик может не исполнить свои обязанности и не уведомить страхователя о том, что договор ОСАГО прекратил своё действие после тотала.

А просто расторгнуть его. А вы узнаете о том, что его ответственность не застрахована, только после нового ДТП. В первом случае можно использовать алгоритм, описанный выше, но требовать всё как при обычном отказе страховщика производить страховое возмещение, то есть:.

Благо, уже есть судебная практика по таким делам. Вот пример дела , в котором кассационная инстанция разъяснила судьям апелляционной инстанции что потерпевший прав, а страховщик нет, и оставила в силе решение суда. Во втором случае вы сразу же окажетесь в суде, минуя все досудебные "танцы с бубном". При выплате за тотальное авто нельзя довзыскать износ с причинителя вреда, поскольку при расчетах выплаты износ никак не учитывается. Он влияет только на рыночную стоимость автомобиля на дату ДТП.

И возложить ответственность на виновника за то, что ваш автомобиль мало стоил на дату ДТП, разумеется, нельзя. Если последние прописаны преимущественно в законе, то первые зависят во многом от самого договора. Если вы выясните, что по КАСКО получите больше денег, уже после того, как подали заявление по ОСАГО, то можете отказаться и отозвать это заявление, если конечно, страховщик еще не произвел выплату страхового возмещения.

Ведь получить деньги 2 раза за один и тот же автомобиль законно нельзя. Перейти к основному содержанию. Бесплатная линия: Бесплатная консультация: 8 доб. Бесплатная консультация Спросить у юриста. Оформление Страховой случай Без страховки Изменения Ещё Ремонт Выплата Обязанности 1. Вы здесь. Обращение за возмещением.

Дмитрий Тиковенко — 09 Апреля Показать содержание 1. Что означает тотал после ДТП? Но бывает и "экономический тотал"! Порядок возмещения. Что делать и что будет дальше? Как рассчитать, сколько мне выплатят? Сколько я получу? Как считается стоимость автомобиля? Расчет выплаты 4.

Тотальная гибель по страхованию ОСАГО в вопросах и ответах?

Но когда происходит страховой случай, в результате которого автомобилю причиняется значительный ущерб, мало кто понимает, как происходит урегулирование страхового случая и выплата страхового возмещения.

Тоталом признается автомобиль, ремонт которого невозможен или нецелесообразен. У каждой страховой компании свои условия признания полной гибели и данный процент может варьироваться. Дополнительно подчеркнем, что страховая сумма это не стоимость автомобиля.

Страховая сумма это размер ответственности Страховщика перед Вами, то есть максимальный размер страхового возмещения. Выплаты по тоталу КАСКО производятся по одному из следующих вариантов по выбору собственника транспортного средства:. Страховое возмещение будет составлять разницу страховой суммы и стоимости годных остатков.

Страховое возмещение будет выплачено в полном размере страховой суммы. Обращаем особое внимание на то, что автомобиль должен быть передан именно Страховщику по акту приема-передачи, а не третьему лицу по соглашению или договору купли-продажи.

Зачастую, страховые компании при определении выплаты по тоталу КАСКО, из страховой суммы вычитают износ транспортного средства. Применение процента износа является незаконным.

В этом случае откажитесь от подписания любых документов со страховой компанией и сразу же обратитесь за квалифицированной юридической помощью.

Очень часто страховые компании умышленно завышают стоимость восстановительного ремонта автомобиля при серьезном ДТП , так как страховым компаниям очень выгодно признать автомобиль тоталом и получить себе годные остатки, заплатив при этом страховое возмещение в размере страховой суммы на практике часто происходит, что на момент страхования страховая сумма намеренно сильно занижается.

Как правило, впоследствии автомобиль ремонтируется и продается по крайне выгодной для Страховщика цене. Если страховая компания признает ваш автомобиль тоталом, то обязательно найдите ответы на следующие вопросы:. Да пусть забирает. А я заберу страховую сумму, указанную в договоре и пойду за новой машинкой Какие проблемы, в чём обман?

Вот именно, нах мне сильно битый автомобиль восстанавливать, все равно прежней безопасности не добиться будет, а капсула смерти мне не нужна будет Простой пример из свежей практики: рыночная стоимость авто , страховая сумма При страховании люди на это не обращают внимание, а страховая занижает специально.

Более того: когда мои клиенты, зная об этом, идут в страховую оформлять КАСКО и говорят, что они хотят адекватную страховую сумму-в страховой удивляются и начинают говорить абсолютную ерунду про какой то вычет каждый год. В итоге человеку нужно постараться, чтобы застраховать авто на реальную стоимость.

Исключение страхование новых авто-здесь практически всегда берут страховую сумму по дкп с автосалоном. Это те люди, которые не обращают внимания на процентную ставку в кредитном договоре? Тогда зачем им это разъяснять.

Договор каско - один листочек а4, заполненный с двух сторон. И если они не могут проверить напечатанные данные А если "страховая не хочет указывать полную сумму" - я этого не слышал. Во первых - не имеют права, во-вторых - этих страховых, как говна за баней - выбирай любую, и в третьих - я уже давно оформляю страховку онлайн, где все графы заполняешь самостоятельно И кстати, я считаю, что "занижение суммы" - вообще бред.

Страховой вообще не выгодно занижать страховую сумму - от этого зависит цена страховки. Urist , таки можно ссылку на нормативно- правовой акт? А можно ссылку на нормативно- правовой акт, в котором сказано, что применение процента износа является незаконным?

Есть, если верно помню, разъяснение ВС, указывающее, что при тотале возмещается страховая сумма, а не рыночная стоимость. Грубо говоря, если вы застраховали автомобиль на миллион, а за год действия полиса он подешевел до тысяч на момент дтп вам все равно должны выплатить миллион, независимо от текущей стоимости транспортного средства.

Это не рекламный акк. На данной странице мы помогаем людям знать больше и защищать свои права. А в чем польза от ваших слов на данном ресурсе? Спишем на незнание. Как много вы говорите и как мало понимаете о чем. Мне искренне жаль ваших родителей-воспитали грубияна и хамло, им некем будет гордиться в старости. Вы не совсем правы, стоимость действительно иногда завышают.

Делается это конечно-же для минимизации издержек, когда страховая сумма-ГО будет ниже стоимости ремонта или уже видно, что ремонт будет дороже. Про офигенную выгоду от тотальной машины естественно полный бред, ГО иногда даже продать целая проблема. Или "Как я себя чувствую, когда в самом конце рабочей недели начальник внезапно подваливает кучу работы на выходные".

Ночью к двоюродной сестре незваные гости пожаловали. Хорошо не убили никого, сами тоже без видимых последствий остались. Синька - зло. ДТП утром Отдыхаем на Майорке с женой. Для большего комфорта и свободы передвижения арендовали машину - VW Polo хэтчбек на автомате.

Цена была копеечная, по сравнению с гигантами мира проката, типа SixT - всего 90 евро за 6 дней. Менеджер предложила за дополнительных 30 евро полное каско, которая покрывает вообще все, только если ты не бухой и не потерял ключи. А вчера тачку попытались вскрыть, при чем крайне не аккуратно, погнули верхнюю часть двери, из-за чего стекло перестало закрываться. Так вот: прокатная компания сказала, что у меня каско, так что просто забудьте и катайтесь дальше.

А вот то, что стекло не закрывается до конца, а сегодня ливень - их чуток напрягло и мне заменили машину. А я там уже скотчем всё заклеил аккуратно. Здравствуйте, уважаемые знатоки. Надеюсь получить от вас хотя бы ориентировочный план дальнейших моих действий. А ситуация следующая, возможно в просторах пикабу уже не раз мелькавшая, но я толком ничего не нашёл. В феврале этого года попал в ДТП. Двигался по трассе ночью, как вдруг прямо перед моим носом встречный логан решил развернуться через сплошную полосу.

Резкий удар по тормозам в феврале сделал свое дело - я оказался на встречной полосе, где и столкнулся с рефрежиратором газель некст. Логан удрал за горизонт, а мне ничего не оставалось, как признать вину, оплатить аваркома и через месяц на разборе в ГАИ получить справку об отказе в административном штрафе, так как нет состава преступления. Газель новая, кредитная, младше года, застрахована по каско. Я, в той же компании, по осаго. И вот, на днях мне приходит сообщение от страховщика о том, что я им должен 79 тысяч рублей, так как ремонт газели обошёлся в тысяч, что выходит за рамки страхового лимита по осаго.

Это треть от стоимости нового такого автомобиля. Позвонил пострадавшему, тот не знал сметной стоимости ремонта, но был шокирован названной мной суммой. У него были повреждены бампер, крыло, дверь и немного помят кузов рефрежиратора. Я отправил на почту страховщика запрос с просьбой отправить смету. В ответ я получил смету от сто дилер у нас в Новосибирске не ремонтирует авто, поэтому гарантийная газель была направлена страховщиком в обычную свою аккредитованную сто , к которой у меня имеется большое количество вопросов, начинающихся от необходимости такого объёма выполненных работ и стоимостью запчастей и заканчивая количеством нормочасов, указанных на замену деталей.

Акты осмотра транспортного средства, первый и второй с изучением скрытых повреждений , а также фото поврежденного авто я не получил. В требовании страховщика я обязан оплатить им 79 тысяч рублей в течение 10 дней, иначе будут взыскать через суд. Скажите пожалуйста, стоит ли дожидаться подачи заявления в суд, как можно провести независимую экспертизу уже отремонтированного авто, чтобы опротестовать явно завышенную стоимость ремонта, можно ли это сделать только на основании сметы выполненных работ и какие действия я вообще могу в такой ситуации предпринять?

Владелец газели готов мне помочь в случае необходимости. Неделю назад попала в ДТП - не успела затормозить и врезалась во впереди едущую машину. Водитель попался неожиданно адекватный и согласился оформить мою вину по страховке, не орал, спокойно всё оформили и разъехались.

Сегодня меня набирает некий Александр, представляется частным юристом, к которому Водитель обратился чтоб помочь взыскать деньги со страховой.

И говорит такую вещь, мол - ситуация такая, виновны не вы, виновен Водитель ШТА? Якобы Водитель согласен переделать протокол на свою вину и просит подъехать завтра на место ДТП на моём авто на встречу с инспектором ДПС.

Но, я так понимаю что если у него недействительная страховка, то это ничего не меняет по сути ДТП - виновна всё равно я, и я должна платить? У меня машина Пежо, у него Приора. Повреждения незначительные, лёгкие вмятины у обоих. Мой ремонт капота мастер оценил в 5к. Так что в принципе я готова оплатить ремонт потерпевшего в пределах данной суммы.

Но водитель не выходит со мной на связь по этому вопросу. Стоит ли мне делать такое предложение через этого "юриста"? Апгрейд, проходит несколько минут. Я решаю набрать Александра и спросить, зачем вообще Водителю всё это, какие цели?

И тут юрист переобувается, и начинает очень тихо и кратко говорить следующее:. Ситуация вообще другая. У него тупо недействительный полис, он не собирается переоформлять вину на себя, а просто ему нужен инспектор дпс чтоб оформить протокол и обратиться в мою же страховую компанию для возмещения ущерба. У него страховки нет. Я сказала, что подумаю встречаться или нет. И мне тут же полетели угрозы что иначе будут требовать с меня через суд без учёта зноса.

Меня в этом всём смущает, что изначально был обман. При первом звонке он мне чётко сказал, что я не виновна, виноват Водитель!

Могут ли списать деньги с карты из-за ДТП, которого не было?

У меня перед новым годом появился новый опыт. Опыт не сильно приятный, но как говорится опыт не бывает отрицательный он всегда только в плюс. Ну так вот. Не буду рассказывать как же я такой … умудрился разгрохать свой X. Но что случилось то случилось. Случилось, все это за пару дней перед началом осени ровно за месяц, перед концом страховки и окончании гарантийного срока.

Примерно в течении месяца происходил процесс таскания разбитого авто с места на место. Вначале для того чтобы дождаться очереди в сервис потом, что бы его из него забрать. И наступил момент приговора. Тотальная гибель Делать нечего надо или сдавать в страховую или забирать годные остатки и оставшиеся деньги.

Было принято решение сдавать коника, и брать всю сумму по причине отсутствия времени и желания заниматься восстановительными работами. Пока все происходило в стране изменился регламент постановки и снятия автомобилей с учета.

И что же делать? Как отдать авто с номерами и регистрацией на меня! Обязательно случиться какой ни то косяк. Или налоговая будет считать дорожный налог или новый владелец что то сотворит… В общем много этих если. По приезду в страховую был задан вопрос как быть? Мне сказали, что вы отдаете все и получаете акт о передачи авто в страховую.

Без каких-то вариантов. Хотя при консультации с юристами на тот момент вариант был. Так скажем удобный для меня, но неудобный для страховой! Это переоформление авто на страховую компанию. Ну и как вы понимаете страховой это совсем не нужно. Следовательно при таких раскладах я был немного возмущен. Что и было озвучено человеку из страховой компании. И озвучено еще одно. Если до донца года машина не будет снята с учета регистрации на меня , то я, чтобы не рисковать и не нервничать сниму остатки от X-а в утиль!

Благо для этого достаточно только паспорта владельца. Прошел месяц и вот я неожиданно получаю смс от банка! Радость безгранична! И надо бежать в салон заказывать нового Х-а, благо за месяц который ждал деньги провел анализ и взвесил все за и против.

Еще через неделю Вот ОН. И тут же спрашиваю у сотрудника регистрационного отдела, а дайте ка мне еще заявление на снятие в утиль! На что получаю резонный вопрос на какой авто. Сотрудник все посмотрел и говорит, а вы его старичка в страховую отдали или под пресс?

Говорю, в страховую. Сотрудник усмехается и говорит, что не надо его в утиль, я тут же пытаюсь возмутиться, но как выяснилось зря. При нынешней неразберихи и не согласованности между страховыми и ГИБДД, страховые не удосужились описать этот скользкий момент.

На основании справок и актов полученных от страховой. То что нужно! Тут встретил его на выходных, а он мне рассказывает. Смотрю номера из розыска возвращаются знакомые возврат происходил сразу после новогодних праздников, а заявление я писал в последних числах декабря О говорит он твои. И так быстро вернулись…. Так что дорогие друзья если кого то, не дай бог постигнет подобная история.

Готов рассказать и более подробно поделиться своим опытом. Сегодня прислали письмо из страховой что тотал и надо сдавать машину страховщику. Предварительно няв с учёта. А я только что заехал на вахту месяц.

Есть ли сроки? Просто подали заявление на абандон? По какому образцу писали? После этого СК само забрала остатки? Добрый день! Вопрос, а получается записываться как надо на гос услугах? Для снятия в тотал СК. Подскажите подалуйста, вы сами за свой счёт авто доставляли в страховую и самостоятельно снимали с учета? Как мне быть, страховая ссылаясь на правила страхования заставляет доставить машину на эвакуаторе за свой счёт на их базу, снять самостоятельно за свой счёт с учета, только после этого будут подписаны документы о выплате по тоталу?

Снимали с учёта по утилизации? После того как сняли и доставили авто, сколько дней прошло до дня перечисления денег вам? Мою угнанную и разбитую машину тоже признали тоталом, отказ от годных остатков я им написала, но СК говорит, что бы я сделала на них доверенность у Нотариуса, но я не хочу, что бы они ей распоряжались от моего имени, не подскажите как мне быть?

Ну однозначно сказать я вам не смогу, не юрист. Но по моим событиям, я никаких доверенностей для страховой не писал!

Если не секрет доверенность на какие действия и на какой срок. Думаю что по этому поводу стоит проконсультироваться с юристом! Так как очень сильно смахивает на мошенничество. Так как со мной было соглашение о передаче транспортного средства и все!

Мою машину признала тоталом. Какие последующие шаги? С учета когда снимать? После выплаты или до? Возьму на заметку. Если что обращусь. Скоро скорее всего такая же учесть ожидает. Хотел номера себе оставить если оценят в тотал но походу почитал накладно выходит. Купить машину на Дроме. Подписаться Сообщение. И так быстро вернулись… Так что дорогие друзья если кого то, не дай бог постигнет подобная история. Войти Зарегистрироваться. VKonev Ravon R4. Lamberd77 Toyota Hilux 8G.

Какое нибудь доп соглашение подписывали? Доброго дня, в какой комплектности нужно передавать авто в СК? Luaniya BMW 1 series F Panych Audi A6 C7.

У меня перед новым годом появился новый опыт. Опыт не сильно приятный, но как говорится опыт не бывает отрицательный он всегда только в плюс.

Когда мы слышим, что машина тотальная, то рисуем в воображении груду металла, которую нельзя починить, но на самом деле это не всегда так. Существует несколько определений данного понятия и различные методики расчетов. Важно знать, в каком случае наступает тотал, а в каком нет.

Страховая выплатила ущерб за ДТП, но пристав перевел эти деньги в счет долга, можно ли их вернуть?

Нередко страховые компании признают конструктивную гибель автомобиля ради собственной выгодны, а отнюдь не из-за технического состояния машины. При этом менеджеры уповают на юридическую безграмотность клиента, ведь такие действия противозаконны. В каких случаях можно оспорить решение страховой компании? Каждая страховая компания самостоятельно решает, в каких случаях можно признать конструктивную гибель автомобиля.

Обсуждение закрыто модератором. Всё просто. Green Завышать остатки при оставлении их клиенту смысл для СК есть. А вот зачем занижать их стоимость при абандоне? Чтоб после продажи налогов побольше заплатить?

Что такое тотал по ОСАГО, как рассчитывается выплата по нему и что советуют юристы

Но когда происходит страховой случай, в результате которого автомобилю причиняется значительный ущерб, мало кто понимает, как происходит урегулирование страхового случая и выплата страхового возмещения. Тоталом признается автомобиль, ремонт которого невозможен или нецелесообразен. У каждой страховой компании свои условия признания полной гибели и данный процент может варьироваться. Дополнительно подчеркнем, что страховая сумма это не стоимость автомобиля. Страховая сумма это размер ответственности Страховщика перед Вами, то есть максимальный размер страхового возмещения. Выплаты по тоталу КАСКО производятся по одному из следующих вариантов по выбору собственника транспортного средства:.

Что делать? Сколько выплатят? Можно ли восстановить машину, расторгнуть ОСАГО и кто забирает годные остатки?  Страхование по ОСАГО отличается от добровольного страхования по КАСКО в том числе тем, что, в случае признания машины тотальной, никто не будет забирать, то, что от неё осталось. Но есть в этом и минусы, ведь потерпевший получает меньше денег, так как вычитается стоимость годных остатков. А вы оставайтесь с ними и сами думайте, как и кому будете их распродавать! Что такое годные остатки?.

Тема в разделе " Автострахование ", создана пользователем July , 6 сен Audi Club Russia. Страховая списывает машину Тема в разделе " Автострахование ", создана пользователем July , 6 сен

Авария без следа

Законно ли обращение судебным приставом взыскания на выплату от страховой компании по возмещению вреда автомобилю, получившему повреждения в ДТП? Страховая выплатила ущерб за ДТП, однако пристав перевел эти деньги в счет долго. Можно ли эти средства вернуть? Статья

Страховая списывает машину

Согласно п. После установления гибели транспортного средства страховщик обязуется возместить автовладельцу рыночную стоимость авто за вычетом уцелевших комплектующих. Различные страховые компании, руководствуясь внутренней политикой, устанавливают собственные коэффициенты повреждений, служащих основанием для признания ТС пришедшим в негодность.

[YANDEXREETEXTUNIQ-1-2]

.

.

.

Комментариев: 0
  1. Пока нет комментариев.

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

© 2018-2021 Юридическая консультация.